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Als mir angeboten wurde, an der Chantilly Arts & Elegance teilzunehmen, einer prestigeträchtigen Automobilveranstaltung unter der Schirmherrschaft des Uhrenherstellers Richard Mille, war ich sowohl aufgeregt als auch fasziniert. Diese legendäre Veranstaltung, die Kunst, Mode und außergewöhnliche Automobile miteinander verbindet, versprach in ihrer siebten Auflage ein außergewöhnliches Erlebnis. Hier ist der Bericht über dieses unvergessliche Wochenende.
Stellen Sie sich die Szenerie vor: ein Concours d'Elegance, bei dem die schönsten Automobile in der majestätischen Kulisse des Schlosses von Chantilly zusammenkommen. Hier, in den grünen Alleen, die von Le Nôtre erdacht wurden - der in die Geschichte einging, weil er die Gärten von Versailles entwarf - organisieren Peter Auto und die Uhrenmarke Richard Mille seit 2014 den Chantilly Arts & Élégance, ein Treffen, das für die größten Sammler der Welt zu einem Muss geworden ist.
Abreise aus Genf
Alles begann an einem Freitagmorgen am Flughafen in Genf. Mit gepackten Koffern flog ich nach Paris, dem Ausgangspunkt dieses Abenteuers. Nach meiner Ankunft am Flughafen Charles de Gaulle brachte mich ein privater Transfer direkt zum prächtigen Grand Pavillon Chantilly, einem Hotel, das Raffinesse und Eleganz ausstrahlt. Der Rahmen war gesetzt: eine perfekte Mischung aus Luxus und Gelassenheit.
...wie ein Moment, in dem die Zeit stillzustehen schien, in dem jedes Detail zählte und in dem die Leidenschaft für Kunst und Eleganz im Mittelpunkt stand...
Nachdem ich mich eingerichtet hatte, begann der Abend mit einem Abendessen in der Auberge Jeu de Paume, einem Gourmetrestaurant im Herzen von Chantilly. Der Abend war ein Vorgeschmack auf das, was uns in den nächsten Tagen erwarten würde.
Ein Vormittag im Polo Club
Der nächste Morgen begann mit strahlendem Sonnenschein und einem wunderschönen Tag. Unsere erste Station war der Polo Club der Domaine de Chantilly, ein symbolträchtiger Ort, an dem die Leidenschaft für Pferde und Sport herrscht. Einem Polospiel in einem solchen Rahmen beizuwohnen, war für mich eine Premiere. Die Anmut der Pferde, die Präzision der Spieler und die Energie, die in der Luft lag, machten das Erlebnis fesselnd.
Das vor Ort servierte Mittagessen war genau wie die Veranstaltung: delikat und raffiniert. Zwischen angeregten Gesprächen und leckerem Essen hatte ich die Gelegenheit, mich mit anderen leidenschaftlichen Autofahrerinnen auszutauschen, von denen jede ihre eigene Perspektive auf die Welt des Luxus und der Autos einbrachte.
Der Maskenball im Schloss Chantilly
Der Abend war von einem magischen Ereignis geprägt: einem Maskenball im Schloss von Chantilly. Die Atmosphäre war direkt aus einem Märchen entsprungen. Alle weiblichen Gäste trugen prächtige Masken, die der Veranstaltung einen Hauch von Geheimnis und Eleganz verliehen.
Wir konnten uns frei in den verschiedenen Räumen des Schlosses bewegen, von denen jeder eine einzigartige Atmosphäre bot. Das Cocktail-Essen und die prächtigen Dekorationen machten diesen Moment absolut unvergesslich: Stellen Sie sich vor, mit einem Glas Champagner in der Hand spazieren zu gehen und dabei die Meisterwerke der Maler Raffael oder Fra Angelico zu bewundern. Richard Mille als Partner und Mitorganisator der Veranstaltung gelang es, ein absolut atemberaubendes Erlebnis zu schaffen.
Der grosse Tag: der Concours d'Élégance
Am Sonntagmorgen machten wir uns auf den Weg nach Chantilly zum Höhepunkt des Wochenendes: dem Concours d'Élégance. Der Tag begann im Maison de Sylvie, einem charmanten Pavillon inmitten einer grünen Oase. Einer der Höhepunkte war die Verteilung von personalisierten Hüten, die von Maison Michel speziell für diesen Anlass entworfen wurden. Jeder Hut war individuell gestaltet und verlieh unseren Outfits den letzten Schliff. Außerdem waren Aquarellmaler anwesend, die unsere Looks auf Papier verewigten - eine kunstvolle und einzigartige Erinnerung an diesen Tag.
Anschliessend stiegen wir in klassische Autos, die uns zum Wettbewerbsplatz fuhren, einer wahren Feier der automobilen Eleganz. Ich spazierte zwischen diesen mechanischen Schmuckstücken umher und bewunderte die Linien, Details und die Geschichte, die in jedem Modell steckte - ein Eintauchen in die Welt der außergewöhnlichen Automobile. Die Paraden rund um den Brunnen waren ein Spektakel für sich. Die außergewöhnlichen Autos in Bewegung zu sehen, begleitet von Musik und dem Applaus des Publikums, war einfach magisch. Die Bekanntgabe der Gewinnerinnen in den einzelnen Kategorien war ein mit Spannung erwarteter Moment.
Es gab drei Hauptpreise: den Eleganzwettbewerb „Die schönsten Autos der Welt“, bei dem ein Dutzend Konzeptfahrzeuge und Supersportwagen von gestern und heute antraten, und zwei „Best of Show“-Titel. Hier konkurrierten rund 100 Autos um den Sieg in ihren jeweiligen Kategorien und um eine der beiden höchsten Auszeichnungen, die je nach Epoche verliehen wurden. Alle drei Wettbewerbe wurden von einer Jury beurteilt, die sich aus rund 50 Persönlichkeiten und Experten aus verschiedenen Kulturen und Hintergründen zusammensetzte.
Der Publikumspreis ging an den Bugatti Tourbillon.
Unter diesem einzigartigen Panel gewann ein außergewöhnliches Auto die Zustimmung der Jury für die Vergabe des Best of Show für Vorkriegsfahrzeuge: ein Bugatti T35C, während der Talbot-Lago T26 GS Coupé den Best of Show für Nachkriegsfahrzeuge erhielt. Der Gewinner des Concours d'Elégance war ein wunderschöner Lancia Pu+Ra HPE. Der Publikumspreis ging an den Bugatti Tourbillon.
Insgesamt brach die siebte Ausgabe alle Besucherrekorde mit fast 28.000 Zuschauern, 900 ausgestellten Fahrzeugen, 40 anwesenden Clubs und knapp 100 für den Wettbewerb angemeldeten Fahrzeugen. Es war ein wunderbares Wochenende, wie ein Moment, in dem die Zeit stillzustehen schien, in dem jedes Detail zählte und in dem die Leidenschaft für Kunst und Eleganz im Mittelpunkt stand. Ein Erlebnis, das Richard Mille und dem Concours d'Élégance de Chantilly gerecht wurde und mich mit wertvollen Erinnerungen zurückliess.
T35C - BEST OF SHOW, Talbot-Lago T26 GS CoupÉ - Best of Show voitures d’après-guerre, Concours d'Elégance - Lancia Pu+Ra HPE.
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